新收入准则下，合同约定对收入和成本确认的影响

求助陈版， 背景描述 公司为生产型企业，产品为商用车，现与一客户合同约定交车时客户只付合同的总金额90%，剩下10%需要满足安全运行1万公里时再支付。产品商用车在交车的时候，title和控制权已经转移给客户。 请问在新收入准则下，应该如何会计处理最合适 1）交车时不确认收入和结转成本，待满足运行1万公里条件后再确认100%收入/应收账款和结转成本。 2）交车时确认100%的收入/合同资产和结转成本，当满足运行1万公里条件后再把合同资产转换为应收账款。 2）交车时确认90%的收入且确认100%的成本，此时会出现负毛利的情况，待满足运行条件后再确认剩下10%的收入。 4）交车时确认90%的收入和90%的成本，剩下10%的成本确认一个资产合同履约成本，待满足运行条件后再确认剩下10%的收入和结转成本。 谢谢！！

原则上应采用方式2：交车时确认100%的收入/合同资产和结转成本，当满足运行1万公里条件后再把合同资产转换为应收账款。 需注意：在估计收入金额时，需将“运行1万公里”条件达到的可能性纳入考虑，并关注本企业如何获取某辆车已满足该条件的信息。